A concordata da Chrysler

O governo dos Estados Unidos anunciou nesta quinta-feira (30) um plano para a concordata da Chrysler que prevê aliança da montadora com a italiana Fiat.

Concordata

– A nova Chrysler comprará todos os ativos da antiga Chrysler em troca por pagamento de US$ 2 bilhões a credores garantidos;
– O Tesouro dos Estados Unidos terá 8% de participação na nova Chrysler e o direito de nomear quatro diretores da empresa.

Acordo Chrysler-Fiat

– A aliança criará a sexta maior montadora do mundo;
– A Fiat concederá "bilhões de dólares" em tecnologia para ajudar a Chrysler a fabricar carros mais eficientes em suas fábricas nos EUA;
– A Fiat terá o direito de escolher três diretores da Chrysler. A montadora italiana pode ganhar até 15% em participação adicional em três ocasiões de cinco por cento de acordo com cumprimento de metas, como a produção de um veículo com consumo eficiente de combustível em fábricas norte-americanas.

Credores

– Os maiores credores da Chrysler concordaram em trocar dívida de US$ 6,9 bilhões da montadora por US$ 2 bilhões em dinheiro;
– O sindicato de metalúrgicos United Auto Workers fez concessões sobre salários, benefícios e plano de saúde para os aposentados que ajudarão a poupar empregos e tornar a Chrysler mais competitiva;
– A alemã Daimler, uma acionista minoritária, abrirá mão de seus 19% de participação na montadora e pagará US$ 600 milhões aos fundos de pensão da Chrysler;
– A Cerberus, fundo de investimentos que controla a marca, vai desistir de toda a sua participação na Chrysler.

Governo dos EUA

– O Tesouro dos EUA emprestará até US$ 6 bilhões à aliança Chrysler-Fiat durante o período de reestruturação;
– O governo está preparado para empresar US$ 4,7 bilhões para a nova Chrysler na forma de um financiamento de longo prazo, sendo US$ 2,1 bilhões com vencimento em 30 meses.

Revendedores e clientes

– A GMAC oferecerá financiamento aos revendedores e clientes da Chrysler, e continuará a fazê-lo após a montadora sair da concordata. O governo dos Estados Unidos oferecerá recursos que a GMAC necessita para suportar os negócios da Chrysler;
– A Chrysler honrará as garantias de veículos vendidos. O Tesouro dos EUA está disponibilizando US$  280 milhões para apoiar o financiamento de garantias de carros vendidos durante o período de reestruturação.

Fornecedores

– A Chrysler buscará permissão na primeira audiência de concordata para continuar a pagar fornecedores, e o programa de apoio aos fornecedores de autopeças do Tesouro dos EUA continuará a operar.

OGlobo

Link: Veja detalhes do pedido de concordata da Chrysler

Fiat ficará com 35% da Chrysler em parceria de tecnologia e vendas

As montadoras Fiat e Chrysler confirmaram hoje ter chegado a uma aliança, pela qual a empresa italiana ficará com uma participação de 35% na americana. A transação não envolve investimento em dinheiro, nem compromisso de financiamento futuro. Em vez disso a Fiat oferecerá à Chrysler parceria em tecnologia e distribuição.

De acordo com comunicado conjunto das companhias, a Chrysler terá acesso a plataformas de produção de veículos mais econômicos, compactos e competitivos, vai melhorar a distribuição em mercados importantes fora dos Estados Unidos e conseguirá cortar custos. Além disso, a Fiat promete ajudar a americana a desenhar e implementar um plano de saneamento das contas, assim como ela mesma se reestruturou nos anos passados.

"O acordo vai oferecer a ambas companhias oportunidades para ganhar acesso aos mais importantes mercados automotivos, com uma oferta de produtos inovadores e amigáveis ao ambiente " , comentou o presidente da Fiat, Sergio Marchionne. Já o principal executivo da Chrysler, Bob Nardelli, ressaltou que o negócio dará à sua empresa benefícios estratégicos, " incluindo acesso a produtos que complementam o atual portfólio, uma rede de distribuição fora da América do Norte e economia de custos em design, engenharia, produção, compras e vendas, e marketing".

Valor

Link: Fiat ficará com 35% da Chrysler em parceria de tecnologia e vendas

Segundo GM plano de R$ 17,4 bilhões será suficiente para manter operações

O presidente da General Motors, Rick Wagoner, disse estar confiante de que a ajuda anunciada nesta sexta-feira pelo governo americano para o setor automotivo será suficiente para manter as operações da companhia.

Wagoner afirmou, durante entrevista coletiva em Detroit, que "a quantidade será suficiente" e que está seguro que a GM cumprirá com os requisitos impostos por Washington quanto à viabilidade da empresa.

A ajuda anunciada hoje pelo presidente George W. Bush estipula que a GM receberá de forma imediata US$ 9,4 bilhões e a Chrysler, outros US$ 4 bilhões. Em fevereiro, a GM terá acesso a outros US$ 4 bilhões.

A companhia disse que começou a trabalhar para finalizar o acordo e que espera ter acesso aos fundos no dia 29 de dezembro.

Wagoner, que agradeceu em várias ocasiões a administração do presidente George W. Bush pela concessão dos empréstimos, disse que agora a companhia se concentrará em "implementar de forma total e rápida o plano de reestruturação" que GM apresentou perante o Congresso.

O diretor assegurou que esse plano é a guia "para uma nova GM", que, segundo ele, produzirá "excelentes produtos com uma qualidade de classe mundial".

Wagoner afirmou que as negociações finais para conseguir a ajuda, que aconteceram na noite da quinta-feira, foram "bastante singelas", embora também tenha acrescentado que nas últimas seis semanas ele passou mais tempo no telefone do que nos seis exercícios anteriores.

O anúncio da concessão de empréstimos a General Motors e a Chrysler se traduziu de forma imediata com alta das Bolsas e dos títulos da GM e da Ford – as duas companhias cotadas na Bolsa de Valores.

EFE

Link: GM diz que ajuda federal será suficiente para manter companhia

Chrysler começa a se articular para possível moratória

A montadora americana Chrysler contratou, há várias semanas, os serviços de uma firma legal especializada em suspensão de pagamentos, assegura hoje o "Wall Street Journal" em seu site.

Se confirmada a informação, a contratação da Jones Day seria o sinal mais claro até o momento de que Chrysler estaria planejando a moratória caso não consiga a ajuda econômica pedida ao governo americano.

Jones Day é um destacado escritório de advogados com representações em várias cidades de América do Norte, Europa e Ásia.

Desde 2006, Jones Day foi a firma encarregada de representar a fabricante de peças para o setor do automóvel Dana Corporation, durante sua moratória e reorganização.

O presidente da Chrysler, Bob Nardelli, afirmou hoje durante seu comparecimento no Congresso americano que solicitou ajuda financeira ao fundo de investimentos Cerberus, que possui 80,1% da companhia, mas que não conseguiu dinheiro suficiente para sair da crise.

As "Três Grandes de Detroit", GM (General Motors), Ford e Chrysler, pediram de novo esta semana ao Congresso dos EUA cerca de US$ 34 bilhões em empréstimos e linhas de crédito para evitar a quebra e continuar seus planos de reforma.

EFE

Link: Chrysler começa a se articular para possível moratória